狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能
2024/11/11 8:29:23點(diǎn)擊：
狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能模塊主要用于全面監(jiān)測(cè)機(jī)組的工作狀態(tài)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊實(shí)物圖狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊由前置機(jī)和分析機(jī)構(gòu)成。前置機(jī)包含有16個(gè)高速模擬信號(hào)輸入通道（信號(hào)需經(jīng)可選的信號(hào)適配器轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)0～10V信號(hào)后引入）、2個(gè)轉(zhuǎn)速輸入通道和4個(gè)開關(guān)量輸入通道，主要用于對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行硬件濾波、進(jìn)一步的電平變換、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、簡(jiǎn)單的信號(hào)分析處理以及必要的附加算法的實(shí)現(xiàn)，并將采集到的信息和分析處理結(jié)果通過(guò)局域網(wǎng)和TCP／IP協(xié)議發(fā)送給分析機(jī)（PC機(jī)或便攜機(jī)）。而分析機(jī)則安裝有完整的分析軟件，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各種功能的核心。柴油流量計(jì)它通過(guò)通信接口從前置機(jī)獲得的各種數(shù)據(jù)結(jié)果，進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示、分析。所有結(jié)果和曲線均可實(shí)時(shí)顯示、復(fù)現(xiàn)、保存和打印。
信號(hào)分析模塊信號(hào)分析模塊是對(duì)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以掌握影響機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，揭示機(jī)組振動(dòng)的本質(zhì)原因。同時(shí)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也可以分析出潛在的故障及其原因和確定故障部位。信號(hào)分析模塊包含有信號(hào)分析和征兆提取兩大部分。信號(hào)分析包括時(shí)域分析、頻域分析和過(guò)程量分析，主要用于顯示各種相關(guān)圖形，包括有：趨勢(shì)圖、時(shí)域波形、自相關(guān)分析、頻譜圖、功率譜圖、階比圖、幅值倒頻譜、瀑布圖、波德圖、極坐標(biāo)圖、軸心軌跡圖、小波變換、振動(dòng)隨流量的變化曲線（振動(dòng)VS流量）、振動(dòng)隨轉(zhuǎn)速變化曲線（振動(dòng)VS轉(zhuǎn)速）、振動(dòng)隨揚(yáng)程變化曲線（振動(dòng)VS揚(yáng)程）。
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